Bad Schwartau ist von der Schienenanbindung an die Fehmarnbelt-Querung in besonderem Maß betroffen, da die Trasse mitten durch die Stadt führt. Der Streit um die Tieferlegung (Troglösung) der Gleise, um bis zu acht Meter hohe Lärmschutzwände und um die geplante Abholzung etlicher Hektar Wald tobt seit Jahren.
Am Montag, 22. April 2024, lud die Deutsche Bahn zu einer Informationsveranstaltung, bei der sie erstmals ihre Pläne öffentlich vorstellte. Gut 500 Menschen kamen, die Stimmung war aufgeheizt. Lesen Sie dazu hier einen Bericht des freien Journalisten Hagen Scheffler.
Eine sehr detaillierte Video-Zusammenstellung der Folgen, die das Mega-Projekt für Bad Schwartau haben würde, insbesondere das Kaltenhof-Viertel, kann man sich hier ansehen – Thema: „Bahn ohne Plan oder: Wenn Planer keine Ortskenntnis haben“.
Die jüngste – gemeinsame – Sitzung der regionalen Runden Tische fand am 25. April statt. Das Protokoll der Versammlung steht hier.
Der Projektbeirat, der die Sitzungen des Dialogforums vorbereitet, trifft sich wieder am Dienstag, 18. Juni 2024, um 14.30 Uhr im Rathaus Ratekau; das Dialogforum tagt am Donnerstag, 4.Juli 2024, um 16:30 Uhr im Gewerbezentrum Oldenburg.